多摩湖 from 溝の口

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2/11に数年ぶりに多摩湖まで足を伸ばしてみました。前回はまだロード持ってなかった頃なんでescape rx3で行ったんだよなと思いながら前日にルートを引いてました。

多摩湖は溝の口から割と近いです。30kmちょっと。多摩湖のすぐ近くには西武ドームがあるので西武ドームも割と近いことになります。子どもの頃、文化放送でライオンズナイター聞いてた時は西武球場遠いんだろうなと思ってたんですがねw

ルートはこんな感じです(リンク)。

1.府中街道(行き)

府中街道で向かいました。新小平あたりまでずっと府中街道です。二子橋から立川あたりまで多摩サイ使うのもありですが、この日は府中で駅伝だったので避けています。

久地までは車道は狭いですが、車もそんなに多くないので安心して走れます。

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写真右の歩道橋のとこを左折します。左折して踏切渡って商店街っぽい所を抜けると、信号少なめの細い道路です。府中街道ではありますが。スピードは出せますが、信号のない横断歩道が何個かあるので歩行者に注意が必要です。あと、途中に藤子・F・不二雄ミュージアムがありますね。通る時はいつも人が並んでいて結構賑わっています。写真右に写っている茶色い建物がそうですね。

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ミュージアムすぎると2車線の道路に合流します。こっからは道なりに府中街道を進みます。是政橋あたりまでは結構快適に走れます。路肩が自転車1台通るには十分くらいあるところが多いので比較的走っていて気楽なエリアです。是政橋で多摩川を渡って府中に入ります。

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是政橋渡って府中を抜けるまでが、めんどくさいです。車は多い、道は狭い、信号は多い、と自転車で走っていて嫌な組み合わせですね。まぁ甲州街道と交差してるので信号待ちで車が詰まるのは仕方ないっちゃ仕方ないですね。写真左が甲州街道とぶつかる寿町三丁目交差点の手前ですね。車が多い。狭い!

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ただ府中をすぎると車が減ったような気がします。北府中駅前とか特に。小平あたりまでは特に不自由なく府中街道を進みました。

2.青梅街道〜多摩湖(行き)

小平すぎたらちょっとだけ青梅街道にのりました。多摩湖まであと少しです。この辺りの青梅街道は1車線ですが、路面がきれいで走りやすかったかな。路側帯がグリーンベルトになってるんで平日は歩行者多いのかもしれません。この日は祝日だったからか、ほとんど人を見かけませんでしたが。ま、走りやすくてもスピード出しすぎ注意ですね。

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写真左の信号待ちをしているところが多摩湖への登りの入り口です。そんなに長い登りじゃないです。500mくらいで斜度も5%無いと思います。なのでアウターのまま登りました。坂登っている途中で気づいたんですが多摩湖周辺ってサイクリングロードがあるんですね(サイスポ記事)。21.9kmとそこそこ距離があるので機会があれば多摩湖のサイクリングロードも走ってみたいですね。

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写真右の突き当たりのところまで来ると登りはほぼ終わりです。道なりに進むと多摩湖&狭山湖が見えてきます。この日は雲ひとつなかったんできれいな青空でした。

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のんびり休憩したいところでしたが、この日は出発が遅く、暗くなるのが嫌だったんで多摩湖での休憩はほどほどにして、すぐに出発しました。といっても西武ドームは写真に収めましたw

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3.小金井街道(帰り)

帰りは所沢を抜けて小金井街道で南下しました。所沢周辺は車が多くて通りにくかったです。

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でかいトラックの後ろにきてしまうと前は見えないわ、排気ガスは臭いわで良いことなしです。東八道路にぶつかるまで小金井街道をずっと走ってましたが、道は狭い、車は多い、バスも来るし、信号も多いしでかなり走りにくかったですね。

4.東八道路(帰り)

広めの幹線道路です。風向きも良かったのもあり、直前の小金井街道が窮屈だったのもあり、妙に快適だったなぁという感覚が残っています。走ったエリアの路面は「大半は」良かったです。一部「ガッタガタ」でした。結構スピードがのって40km/h超えてウハーなってたところでガッタガタがきたんで悲しかったですが。。。

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5.三鷹通り(帰り)

東八道路で三鷹付近までいったら、右折して南下します。三鷹通りで布田、国領あたりへ向かいます。今回走った三鷹通りは1車線しかなく狭ったです。車があまり多くなかったのが救いですね。写真がどんどん暗くなってきてますね。夕方近くです。

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6.狛江通り&世田谷通り(帰り)

国領から先は狛江通りと世田谷通りを使って川崎に向かいました。狛江通りは雰囲気は三鷹通りと同じですね。1車線で狭い。車はそこそこ通る。人も多い。それにしても狛江通り入って南を向いた時は眩しかった。多摩水道橋を渡る頃は夕日が綺麗でしたが。

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7.多摩サイ(帰り)

多摩水道橋から二子橋までは多摩サイで帰りました。暗くなったらサイクリングロードの歩行者が見えなくなるかも!と思い別ルートも考えていましたが、まだまだ十分視認できる明るさだったのでサイクリングロードにしました。車道走るより排ガスもなくて良いですよね。夕方でもランナー、散歩の人、ロードの人、ママチャリの人といましたねー。日中よりは少ない気がしましたが。

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そういえば平瀬川と多摩川の合流箇所、橋まで迂回しなくても良くなりましたね。いままでは写真左のところから右に曲がって平瀬川にかかる橋まで迂回しなければいけませんでした。でも最近、直通できる橋(写真真ん中)への道が舗装されました。嬉しい限りです。写真右の道で元々あったところに合流しますね。多摩サイの拡幅工事も予定されている様ですし今後もっと使いやすくなるのは大歓迎ですね!

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二子橋でサイクリングロードを降りて、大山街道を通って帰宅しました。大山街道は仕方なく良く通るんですが正直通りたくない道です。狭いし、車はそこそこ来る。歩行者は多い。しかも歩行者が車道にはみ出して歩かなきゃならないくらい路側帯が狭い。道路は変なデザインのせいで凸凹が多い。なんとかならんかなぁ。。。

サイクリング結果

走行距離:75.8km
走行時間:3:38:42
平均速度:20.8km/h
最大速度:42.8km/h
消費Cal:1,411kcal