霞ヶ浦サイクリング
(西浦1周)

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昨日、一人で霞ヶ浦(西浦)に行ってきました。miyoさんから霞ヶ浦大橋でショートカットしない120km超も舗装されてきてるんではないの?みたいな話があったこともあり。

いつものように溝の口〜北千住〜土浦で向かいます。田都は最後尾に乗り、常磐線は先頭に乗りますね。空いてるから。写真は北千住の駅で電車待ってるところ。

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常磐線の先頭車両はほとんど人がいなくて楽チンでした。我孫子まで目の前で一人寝てましたが、その後は土浦までガラガラ。ま、先頭5両が土浦で切り離し(切り離すところ初めて見た!)だったのもあるかもです。写真は佐貫あたり。空いてるっていいですよね。特に輪行時にはそう思います。

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土浦までは自動でドア開いていた気がしたんだけど、ボタン押してくださいのアナウンス。

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あんまり押したことないんで少しワクワクしました。で、土浦駅到着。先頭は空いてるのはいいんですが、土浦駅は階段が先頭からだと遠いのでしんどいです。降りた直後の図。階段が見えませんwww

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到着、ということで準備を始めます。輪行袋はかさばるのでコインロッカーにしまいます。

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土浦駅は東口いく途中にあります。小は¥300で利用できます。輪行にコインロッカーは必須ですね。荷物は軽いに越したことはないので。

準備完了!なんですがかなりどんよりした空模様でした。降水確率は10%だったんで雨は心配してませんでしたが。…この写真見てから、なんかサドル前に下がりすぎな気がしました。(本日、微調整しました)。

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いつもの通り、反時計回りで1周しました。ただ今回は霞ヶ浦大橋を渡らず、高浜入っていうのかな?北側も走ることにしました。この日は走るメインだったので写真はほとんどないです。

土浦〜和田公園( 42km地点)

出だしはそこまで風も強くなく、快適でした。だいたい30km/hオーバーでスイスイ走ってました。ところが、30km地点にあるセブンイレブン稲敷古渡店すぎたあたりから左斜め前、つまり湖から向かい風が。。。正面からも嫌ですが、斜め前からの風も嫌ですね。押し戻される&ホイールが風を受けて微妙に流されるって感じでした。この日は北東の風だったんですね。一気に25km/h以下まで減速してしまいました(> <)。脚力足りねーなーと嘆きつつ、先は長いのでギアを軽くして辛抱しながら走りました。ソロで向かい風は心が折れます。風止まないかなぁと思いつつ走っていたら、いつもの休憩場所(和田公園近く)に到着。ここは自販機、トイレ、ベンチがあるので便利です。

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ここで補給食のゼリー1個と小倉羊羹を1個を消費。ゼリーは家の近くの薬局で買ったんですが安かったな。5個で¥408。補給食が意外と重くて早く消化しないと腰が痛くなりそうでした。ゼリー5個は多かったな。最後2個余ったし。

そういや途中のセブンイレブン稲敷古渡店は20人くらいサイクリスト集団がいましたね。霞ヶ浦も人増えてきたな。

和田公園〜道の駅たまつくり(72km地点)

和田公園を出てもしばらく風との格闘。。。そりゃ北東からの風に対し北上してるんだから仕方ない。ひとまず12時までは休憩せずに走ろうと決めたので黙々と走ってました。信号はないし、釣り客以外の歩行者はいないし、車が来ると言ってもかなり少ないしで走りやすいんですが、いかんせん単調です。黙々と走っていると只々ペダル漕いでるだけになりがちです。そんなときはちょっと上体を起こして周りの景色を見てました。まぁ左側は湖、右側は田んぼか畑というお決まりの景色しかありませんがw

いつもは渡ってしまう霞ヶ浦大橋が見えてきたら、道の駅たまつくりはすぐでした。道の駅ということもあり、自販機、トイレは当たり前。デッキやベンチもあり、かなり快適ですね。ここには「観光物産館こいこい」というのがあって地元の特産物を売ってます。あとB級グルメの行方バーガーがあります。鯰、鯉、豚、鴨のバーガーという異色揃いなんでいつか食べてみたいですね。この日はあと60km超あって胃もたれしたら嫌なので我慢(><)

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そういえば途中で未舗装路がありました。下の画像の50km地点あたりです。湖の南西端ですね。そういやこの辺、前から未舗装だったんだよなとおもいつつ砂利道を突っ切りました。Vittoria Rubino Pro3は丈夫だし大丈夫だろうと思って。砂利道は回避できそうなんであとでマップを直さなきゃな。

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道の駅たまつくり〜かすみがうら水族館(106km地点)

この先は今まで走ったことがないのでどんな感じなんだろう!と思っていたら、ほぼ完全に舗装されているので走りやすかったです。多摩サイなんかよりよっぽど舗装されていて走りやすい(比べるレベルにないくらい)。ただ、やっぱり周りは湖と田んぼと畑です。湖は幅が狭いエリアなので対岸がはっきり見えます。この北側はサイクリストかなり少なかった気がします。霞ヶ浦大橋を渡る人が多いのかな。まぁ我々もいままでそうでしたが。このあたりから若干風が弱まったので快適に走れるようになりました。

今回は渡らなかった霞ヶ浦大橋を目指して南下していたら、橋を横切らないとサイクリングロードに戻れない!ことに気づきました。どうするかなと思って近ずいたら、ありましたアンダーパスです。良くできてますね(^ ^)アンダーパス抜けて農道抜けてでサイクリングロードに戻れます。そうすると、かすみがうら水族館はすぐです。

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途中に未舗装路ありです。下の図の89km〜90km地点です。恋瀬川にかかる橋を渡った直後ですね。湖の北西端ですね。恋瀬川にもサイクリングロードがあるらしい。片道16kmとのことなんでつなげるとそこそこの距離になりますね。そういえば、マップにおかしい点があって(黒の通過してないところ)、未舗装路迂回とともに直さないと。。。

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かすみがうら水族館〜土浦駅(125km地点)

ここは毎回来た時に通る道なんで慣れたものです。ただ疲れていたんで、こんなに長かったっけ?と思いながら走ってましたが。一人だと余計そう思うのかもしれませんね。追い風ということもあり、余裕はありましたが。最後に県道をとおって土浦駅へ。この道は駅につながるからなのか、いつも車が多いです。

今回初めてショートカットなしで、しかもソロで霞ヶ浦を1周しました。127kmくらい余裕だろうなと思っていたら、「信号が無い」というのは快適な一方、ずっと漕ぎ続けなければいけないことでもあるので、疲れました。もっと心肺能力&脚力が欲しいなとおもった次第です。路面はごく一部の未舗装路を除いて、都心のサイクリングロードよりはるかに良いと思います。ガタガタデコボコも少ないと思います。たまに堆肥の臭いとこがありますが、田畑が近くにあるので仕方ないですね。あと釣り客が非常に多いです。車の陰には人がいるかもしれないので注意です。

サイクリング結果

走行距離:125.6km
走行時間:4:40:25
平均速度:26.9km/h
最大速度:36.9km/h
消費Cal:2,904kcal

タイムテーブル

  • 06:22 溝の口発 田都&半蔵門&東部スカイツリーライン(直通) 各駅南栗橋行き
  • 07:27 北千住着
  • 07:43 北千住発 JR常磐線 勝田行き
  • 08:37 土浦着
  • 09:14 サイクリング出発
  • 10:54 休憩ポイント1(和田公園) 42km地点
  • 12:24 休憩ポイント2(道の駅たまつくり) 72km地点
  • 14:18 休憩ポイント3(かすみがうら市水族館) 106km地点
  • 15:09 サイクリング終了
  • 15:51 土浦駅発 JR常磐線 上野行き
  • 16:50 北千住着
  • 16:59 北千住発 東部スカイツリーライン&半蔵門&田都(直通)各駅中央林間行き
  • 18:03 溝の口着

マップ

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持ち物

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